Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da je odlučeno da dnevna karta za gradski prevoz bude 120 dinara, odnosno 1 EUR.
On je, za televiziju Prva, pojasnio da je nekada mesečna karta za sve četiri zone bila 4.990 dinara, a sada je ona samo 3.500 dinara, prenosi Beoinfo.
– Da bi cena karata bila proporcionalna, složio sam se sa predlogom Sekretarijata za javni prevoz da cena dnevne karte bude 120 dinara, odnosno 1 EUR jer na taj način pravimo pošteniju gradaciju kupovine karata – istakao je gradonačelnik.
Podsećamo, Šapić je pre 3 dana izjavio da će celodnevna karta koštati 200 dinara.
On je naveo da novi sistem treba da zaživi u narednim nedeljama, a da će građani, ako bude bilo sitnih korekcija biti na vreme obavešteni.
Ponovio je da će novi sistem naplate u javnom gradskom prevozu biti daleko jednostavniji, jeftiniji i efikasniji.
– Radimo paralelno na više nivoa. Režemo troškove u GSP-u, dok ćemo potpuni uvid u stanje stvari imati kada preuzmemo sistem koji sada kontroliše privatnik. Sadašnji sistem se pokazao po svim aspektima nefunkcionalan, neisplativ i loš po grad – istakao je Šapić podsetivši da je od uvođenja novog sistema opala naplata za tri milijarde dinara, odnosno 25 mil EUR na godišnjem nivou.
Građani će, prema njegovim rečima, u početku kupovati karte preko sms-a, kao i na nekoliko prodajnih objekata u prestonici, dok će tokom leta ta prodaja zaživeti na beogradskim kioscima i putem aplikacije.
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da je odlučeno da dnevna karta za gradski prevoz bude 120 dinara, odnosno 1 EUR.
On je, za televiziju Prva, pojasnio da je nekada mesečna karta za sve četiri zone bila 4.990 dinara, a sada je ona samo 3.500 dinara, prenosi Beoinfo.
– Da bi cena karata bila proporcionalna, složio sam se sa predlogom Sekretarijata za javni prevoz da cena dnevne karte bude 120 dinara, odnosno 1 EUR jer na taj način pravimo pošteniju gradaciju kupovine karata – istakao je gradonačelnik.
Podsećamo, Šapić je pre 3 dana izjavio da će celodnevna karta koštati 200 dinara.
On je naveo da novi sistem treba da zaživi u narednim nedeljama, a da će građani, ako bude bilo sitnih korekcija biti na vreme obavešteni.
Ponovio je da će novi sistem naplate u javnom gradskom prevozu biti daleko jednostavniji, jeftiniji i efikasniji.
– Radimo paralelno na više nivoa. Režemo troškove u GSP-u, dok ćemo potpuni uvid u stanje stvari imati kada preuzmemo sistem koji sada kontroliše privatnik. Sadašnji sistem se pokazao po svim aspektima nefunkcionalan, neisplativ i loš po grad – istakao je Šapić podsetivši da je od uvođenja novog sistema opala naplata za tri milijarde dinara, odnosno 25 mil EUR na godišnjem nivou.
Građani će, prema njegovim rečima, u početku kupovati karte preko sms-a, kao i na nekoliko prodajnih objekata u prestonici, dok će tokom leta ta prodaja zaživeti na beogradskim kioscima i putem aplikacije.
